電梯也叫升降機(jī)。是垂直方向的運(yùn)輸設(shè)備,是高層建筑中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力,拖動(dòng)一個(gè)可以載人或物的轎廂,在建筑的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng)。
電梯管理
電梯是一種具有高技術(shù)含量的專用設(shè)備,電梯的正常運(yùn)行與人們的生活質(zhì)量緊密相連。電梯管理更顯重要,電梯管理包括電梯的運(yùn)行管理、設(shè)備管理、安全管理與經(jīng)營管理。
電梯管理組織
物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門組織機(jī)構(gòu)(電梯管理科或組)對所管電梯的運(yùn)行、維修進(jìn)行集中專業(yè)化管理,有利于提高服務(wù)水平和經(jīng)營效益。
電梯運(yùn)行管理內(nèi)容
電梯運(yùn)行管理的內(nèi)容主要有:
(1)制定合理的運(yùn)行制度;
(2)制定服務(wù)規(guī)范。
電梯運(yùn)行制度建立的原則
電梯運(yùn)行制度建立的原則主要有兩點(diǎn):
(l)保證為全體業(yè)主(使用者)服務(wù)好;
(2)根據(jù)樓房的類型、客流量、服務(wù)對象的不同,在服務(wù)好的同時(shí)要本著節(jié)約的原則。
電梯運(yùn)行制度的類型
24小時(shí)電梯連續(xù)運(yùn)行制度可分為以下幾種類型;
(I)單梯。24小時(shí)運(yùn)行,夜間值班(即司機(jī)不在轎廂內(nèi),在值班室隨叫隨到或預(yù)約開梯)運(yùn)行。
(2)并列雙梯和高通道的雙梯。按設(shè)計(jì)客流量應(yīng)為雙梯同時(shí)運(yùn)行。但可執(zhí)行1部24小時(shí)制,1部18小時(shí)制,即夜間只設(shè)1部電梯值班運(yùn)行,保證全天任何時(shí)間都有電梯運(yùn)行。
(3)三梯有通道電梯;執(zhí)行1部24小時(shí),2部18小時(shí)制,白天3部電梯同時(shí)運(yùn)行,夜間只有l部值班運(yùn)行。
運(yùn)行報(bào)表制度
為掌握電梯運(yùn)行狀況,保證電梯安全運(yùn)行,搞好經(jīng)營,應(yīng)建立填寫運(yùn)行記錄與報(bào)表制度。
電梯運(yùn)行記錄
該表格是對電梯運(yùn)行情況的記錄,由司機(jī)每天填寫,一式二聯(lián)。
電梯報(bào)修單
電梯報(bào)修單指電梯需要零修而填寫的協(xié)單,也是對零修情況的記錄,由維修工隅,報(bào)修人(司機(jī))簽字驗(yàn)收,一式三聯(lián)。
電梯運(yùn)行月報(bào)表
是電梯每個(gè)月運(yùn)行情況的報(bào)表,是考核本單位(或每部)電梯運(yùn)行率、故障率指標(biāo)的依據(jù)。月報(bào)表由統(tǒng)計(jì)員填報(bào)。
電梯設(shè)備年報(bào)表
是電梯設(shè)備一年運(yùn)行情況的報(bào)表,它主要反映單位電梯的年保存量、類型、增減情況,是考核本單位電梯運(yùn)行情況的依據(jù),也為領(lǐng)導(dǎo)決策維修等級、保養(yǎng)管理提供依據(jù)。
電梯事故月報(bào)表
是每個(gè)月對電梯運(yùn)行中所出現(xiàn)的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的表格。
電梯的設(shè)備管理
為了保證電梯的設(shè)備良好,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),必須重視對電梯設(shè)備進(jìn)行規(guī)范管理,其設(shè)備管理的主要內(nèi)容有:電梯的接管驗(yàn)收,維修管理和技術(shù)檔案資料管理。
接管驗(yàn)收的重要性
驗(yàn)收工作是由設(shè)備安裝轉(zhuǎn)人使用的一個(gè)重要過程,把住這一關(guān),對日后的管理和使用有著重要意義,因此每部電梯都應(yīng)個(gè)別進(jìn)行驗(yàn)收。
接管驗(yàn)收程序
接管驗(yàn)收程序通常分為兩個(gè)階段:
第一次驗(yàn)收為初驗(yàn),對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)商定解決意見并確定復(fù)驗(yàn)時(shí)間;
第二次驗(yàn)收為復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)不合格的應(yīng)限定解決期限。對設(shè)備的缺陸及不影響使用的問題,可作為遺留問題與建設(shè)單位簽訂協(xié)議保修或賠償。
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定
驗(yàn)收的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按國家的現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。主要技術(shù)規(guī)范如下:
(1)安裝質(zhì)量機(jī)械部分應(yīng)符合TJ231(四)一78《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范;
(2)電氣部分應(yīng)符合GBJ232-82《電氣裝置安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定;
(3)產(chǎn)品制造質(zhì)量應(yīng)符合GB7588-87《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的規(guī)定沃的建筑部分應(yīng)符合JB1435一74電梯及其井道機(jī)房型式,基本參數(shù)與尺寸》的規(guī)定。
驗(yàn)收申的重點(diǎn)檢查部位與基本要求
為了保證電梯設(shè)備的質(zhì)量,驗(yàn)收檢查時(shí),應(yīng)注意以下重點(diǎn)部位:
(1)曳引機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)與噪聲不超標(biāo)、油箱元滲漏。
(2)軌道的軌距與垂直度偏差不超標(biāo);
(3)鋼絲繩張力應(yīng)均衡不姐標(biāo)刊的轎廂運(yùn)行平穩(wěn)平層準(zhǔn)確,開門噪聲不超標(biāo);
(4)各部位安全裝置、最主要的是門鎖、限速器、限位與極限開關(guān)需動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確可靠;
(5)電氣裝置接地良好、絕緣合格;
(6)機(jī)房高度、頂層高度與底坑深度符合標(biāo)準(zhǔn)等等。
維修管理
電梯是一種使用相當(dāng)頻繁的設(shè)備,在運(yùn)行過程中,其主機(jī)與各零件都在發(fā)生不同程度的自然損耗。因此,經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行,必須要進(jìn)行維修保養(yǎng),減少損耗,提高可靠性,延長電梯使用壽命,節(jié)約資金。
維修管理的要求
電梯的維修管理要想正常有序地進(jìn)行,必須制定有關(guān)規(guī)定與要求:
(1)配備合格的維修人員,具有上崗證;
(2)制定電梯的保養(yǎng)維修規(guī)程、保養(yǎng)維修計(jì)劃;
(3)定時(shí)巡查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并維修;
(4)注意門匙的管理,防止發(fā)生人為破壞。
電梯零修
電梯零修是指日常維修保養(yǎng),其中包括排除故障的急修和定時(shí)的學(xué)規(guī)保養(yǎng)。常規(guī)保養(yǎng)分為周保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和一年保養(yǎng)三種。
周保養(yǎng)
電梯周保養(yǎng)是指電梯每周一次,每次不少于4小時(shí)。
半年保養(yǎng)
電梯每半年保養(yǎng)一次,每次不少于1小時(shí)。側(cè)重于重點(diǎn)部位的保養(yǎng)。
一年保養(yǎng)
電梯每年保養(yǎng)一次,每次不少于16/ll時(shí)。為較全面的檢查和保養(yǎng)。
電梯中修
電梯中修指電梯運(yùn)行較長時(shí)間后進(jìn)行全面檢修保養(yǎng),周期一般定為3年。但第2個(gè)周期為大修周期,如需要大修,則可免去中修。
電梯大修
電梯大修是指在中修后繼續(xù)運(yùn)行三年時(shí)間,因設(shè)備磨損嚴(yán)重需更換主機(jī)和較多的機(jī)電配套件,以恢復(fù)設(shè)備原有性能而進(jìn)行的全面徹底地維修。
電梯專項(xiàng)修理
電梯專項(xiàng)修理通常指不到中修、大修周期,又超過零修范圍的某些需要及時(shí)修理的項(xiàng)目,如較大的設(shè)備故障或事故造成的損壞,稱專項(xiàng)修理。
電梯更新改造
電梯連續(xù)運(yùn)行15年以上,如主機(jī)和其他配套件磨損耗蝕嚴(yán)重,不能恢復(fù)又無法更換(舊型號已淘汰)時(shí),就需要進(jìn)行更新或改造。
電梯維修工程的審批
除零修外,中修、大修與改造更新列為電梯維修工程。電梯應(yīng)每年進(jìn)行一次全面普查,從而制定大修、中修,改造更新計(jì)劃。經(jīng)上級物業(yè)管理部門批準(zhǔn)實(shí)施。工程結(jié)束后,植技術(shù)檢驗(yàn)部門驗(yàn)收合格,方可投入使用。
電梯維修隊(duì)伍的素質(zhì)要求
電梯是集機(jī)械、電氣為一體的高技術(shù)設(shè)備,電梯維修工同樣是一種技術(shù)密集型工種,應(yīng)對維修保養(yǎng)技術(shù)人員有明確的要求:
(l)懂技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范;
(2)精通電梯設(shè)備的原理與構(gòu)造,熟悉所營電梯的性能及圖紙。
技術(shù)檔案資料管理
技術(shù)檔案資料的管理一般指對設(shè)備原措資料與維修管理資料的管理。
電梯設(shè)備檔案
每部電梯在接管后,應(yīng)建立技術(shù)檔案。擺有:
(l)電梯驗(yàn)收文件,包括驗(yàn)收記錄,測試記錄,產(chǎn)品與配套件的合格證,電梯訂貨合同、安裝合同,設(shè)備安裝圖與建筑結(jié)構(gòu)圖等。
(2)設(shè)備登記表,主要記載設(shè)備的各種基本參數(shù)與性能參數(shù)。
(3)大修、中修工程記錄,它包括大修、中修的時(shí)間、次數(shù)、維修內(nèi)容等。
(4)事故記錄等。
電梯維修資料
電梯維修資料指包括報(bào)修單、運(yùn)行記錄,普查記錄、運(yùn)行月報(bào)表等在內(nèi)的一些維修記錄資料。
電梯安全管理
電梯作為一種交通運(yùn)輸設(shè)備,本身就具有一定的危險(xiǎn)性。其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點(diǎn),安全工作十分重要,因此必須建立嚴(yán)格的安全管理制度。
司機(jī)操作規(guī)程
要使電梯安全運(yùn)行,司機(jī)操作應(yīng)規(guī)范,故需要制定操作規(guī)范,規(guī)范操作行為。操作規(guī)程主要內(nèi)容有操作方法、安全要求和緊急情況的處理。
保證操作規(guī)程執(zhí)行措施
執(zhí)行操作規(guī)程的主要是司機(jī),因此對司機(jī)來講,必須要強(qiáng)化安全意識,采取一定的措施,通常是:
(l)對司機(jī)的培訓(xùn);(2)崗前訓(xùn)練;(3)定期考核。
司機(jī)培訓(xùn)
對司機(jī)的培訓(xùn)主要包括講授和操作兩方面。通過講授應(yīng)使司機(jī)對所駕駛電梯各部件的名稱、作用有基本的了解,對控制圖紙有初步理解,對性能應(yīng)熟悉。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行操作訓(xùn)練。
崗前訓(xùn)練
司機(jī)正式上崗前,應(yīng)經(jīng)過兩周的崗前訓(xùn)練,由有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)帶班,具體地傳授幫助,使司機(jī)熟練地掌握操作程序。
定期考核
對司機(jī)每半年進(jìn)行一次安全規(guī)程的考核。可以口試、筆試,同時(shí)要對實(shí)際操作進(jìn)行考核,考核成績要有記錄,以作為評比、晉級的根據(jù)或參考。
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