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電梯無(wú)線對(duì)講|電梯五方通

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電梯里為啥有鏡子? 這些電梯冷知識(shí)你知道嗎?

     乘坐電梯時(shí),你是不是經(jīng)常這樣:電梯關(guān)門(mén)瞬間用手擋住;進(jìn)電梯后,順手按下關(guān)門(mén)鍵,然后從鏡子里看看自己是否儀容端正;電梯里全是陌生人時(shí)都目不斜視,生怕與別人的眼神碰到……

  看似再正常不過(guò)的習(xí)慣,其實(shí)存在著安全隱患;很多習(xí)以為常的行為,其實(shí)背后隱藏著一些被你忽略了的知識(shí)。下面我們就給大家科普科普,那些電梯冷知識(shí)。

  一、電梯關(guān)門(mén)時(shí)伸手擋住安全嗎?

  這是我們坐電梯時(shí)最習(xí)以為常的,你以為這樣做沒(méi)問(wèn)題?

  實(shí)際上:手可能會(huì)被夾!電梯都有感應(yīng)盲區(qū),萬(wàn)一沒(méi)感應(yīng)到就會(huì)繼續(xù)關(guān)門(mén),手會(huì)被夾!

  科普時(shí)間:我們常見(jiàn)的電梯分為光幕式電梯和觸板式電梯,光幕式電梯是在電梯門(mén)兩邊裝有紅外發(fā)射器和接收器,來(lái)感應(yīng)是否有阻擋物;觸板式電梯則是通過(guò)電梯門(mén)上的一塊突出的觸板來(lái)感應(yīng)感應(yīng)。但實(shí)際上兩種電梯都存在一定的感應(yīng)盲區(qū),無(wú)法實(shí)現(xiàn)全部覆蓋。電梯設(shè)置有專門(mén)防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置,但是裝置要在主動(dòng)門(mén)最后要關(guān)閉的50毫米內(nèi)才能啟動(dòng)。因此,用手、腳、物品等擋電梯門(mén)可能會(huì)被夾住,也容易造成電梯門(mén)損壞、失靈。

  為了安全,使用電梯開(kāi)門(mén)按鈕才是最佳選擇。

二、電梯的關(guān)門(mén)鍵到底有用嗎?

  網(wǎng)上流傳這樣的說(shuō)法:電梯的關(guān)門(mén)鍵其實(shí)是個(gè)“安慰健”,根本不能控制電梯關(guān)門(mén),只是為了給人安全感而已。

  實(shí)際上:在國(guó)內(nèi),關(guān)門(mén)鍵是有用的,但只能節(jié)省1~2秒,而且關(guān)門(mén)鍵指令并非“第一優(yōu)先級(jí)”。因此作用微乎其微。

  科普時(shí)間:日立電梯技術(shù)部負(fù)責(zé)人曾在接受媒體采訪時(shí)稱:可以確定的是,在國(guó)內(nèi),電梯關(guān)門(mén)的按鍵是有用的。不過(guò)關(guān)門(mén)鍵的指令并非處在“第一優(yōu)先級(jí)”,按下關(guān)門(mén)鍵后,如果有乘客進(jìn)入電梯,電梯會(huì)打斷關(guān)門(mén)的“進(jìn)程”。奧迪斯電梯廠家負(fù)責(zé)人也曾在接受媒體采訪時(shí)稱:在電梯門(mén)沒(méi)有安全打開(kāi)的情況下,按關(guān)門(mén)鍵不起作用,從電梯門(mén)完全打開(kāi)算起,按下關(guān)門(mén)鍵直接關(guān)門(mén)與電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)之間的時(shí)差平均在2秒左右。

三、電梯里為什么有鏡子?

  你以為電梯里安裝的鏡子就是為了照鏡子?

  實(shí)際上,最初電梯里安裝鏡子的目的是:

  1.方便殘疾人。輪椅在電梯里很難掉頭,有了鏡子,他們可以不用轉(zhuǎn)身或者調(diào)轉(zhuǎn)輪椅,就能從鏡子里看到樓層顯示燈。

  2.減輕幽閉恐懼癥。電梯里封閉狹小的空間很容易讓人產(chǎn)生壓抑感,而鏡子能增大視覺(jué)空間,減輕壓抑感。

  3.防止小偷。鏡子能減少視覺(jué)死角,安全度也就提高了。

  當(dāng)然,鏡子最本質(zhì)的作用在電梯里也依然發(fā)揮,那就是:照自己,整儀容。

四、電梯運(yùn)行瞬間為什么會(huì)暈?

  實(shí)際上:瞬間眩暈是腦壓變化引起。

  科普時(shí)間:電梯在運(yùn)行瞬間,有一個(gè)比較大的加速度,體內(nèi)血液在垂直方向上產(chǎn)生了與電梯加速度方向相反的加速度,使血壓特別是腦壓隨之變化,導(dǎo)致大腦缺氧。每個(gè)人身體情況不同,對(duì)腦壓變化的敏感度也不同,就導(dǎo)致有人眩暈感明顯,有人無(wú)感。

五、在電梯里為啥會(huì)尷尬?

  你有木有這樣的同感:電梯里只有自己時(shí)隨心所欲,照照鏡子挖個(gè)鼻子哼個(gè)小調(diào)什么的,可電梯里再進(jìn)來(lái)一個(gè)不認(rèn)識(shí)的人,瞬間兩人都會(huì)各站一個(gè)角落,拉開(kāi)距離,面無(wú)表情,站的筆直。再進(jìn)來(lái)一個(gè)人時(shí),三個(gè)人會(huì)不自覺(jué)的站在三個(gè)角落,以此類推。總之就是會(huì)最大限度地保持距離。

  實(shí)際上:電梯里人與人之間距離太近,超過(guò)了一般人的心里安全距離。

  科普時(shí)間:柏林自由大學(xué)的臨床心理醫(yī)師巴貝特·倫內(nèi)貝格教授說(shuō),通常情況下,人與人的距離大概是一個(gè)手臂的長(zhǎng)度,當(dāng)近于這個(gè)距離時(shí),會(huì)產(chǎn)生焦慮感,尤其當(dāng)眼神碰撞時(shí)焦慮感會(huì)更強(qiáng)。因此,在電梯里避免一些含有威脅、怪誕等意味的動(dòng)作尤為重要,最簡(jiǎn)單的做法是避開(kāi)視線的碰撞。

六、在電梯里蹦跳會(huì)使電梯往下墜落嗎?

  實(shí)際上:輕微蹦跳時(shí)沖擊時(shí)間短,實(shí)際影響較小。但跳動(dòng)幅度過(guò)大,或在滿載時(shí)跳動(dòng),可能會(huì)致瞬間沖擊力過(guò)大,電梯承重瞬間劇增,導(dǎo)致鋼絲繩受損,電梯出故障。所以,輕微蹦跳也不要去嘗試,萬(wàn)一電梯質(zhì)量不好年久失修呢。

  科普時(shí)間:某電梯公司電氣工程師曾做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn):制作一個(gè)測(cè)力平臺(tái)放在電梯轎廂里讓實(shí)驗(yàn)員蹦跳,然后某物理學(xué)教授將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做了換算:實(shí)驗(yàn)員跳起高度約20厘米,在電梯靜止?fàn)顟B(tài)下,跳躍落下時(shí)最大沖擊力為體重的23倍;在電梯上行時(shí),跳躍落下的最大沖擊力是2100多公斤,約體重的45倍;電梯下行時(shí),跳躍落下的最大沖擊力與電梯靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)接近。 因?yàn)樘鹚查g的沖擊力時(shí)間短,實(shí)際影響較小。但是如果跳動(dòng)幅度過(guò)大,或電梯滿載的情況下,即使是一個(gè)人蹦跳,沖擊力以幾何倍數(shù)增長(zhǎng),可能發(fā)生共振等效應(yīng),使電梯受損、人員被困。電梯鋼絲繩在正常狀態(tài)下應(yīng)均勻分布,每根都嵌入槽內(nèi),跳動(dòng)幅度過(guò)大時(shí),會(huì)才導(dǎo)致鋼絲繩嚴(yán)重跳槽并受損。

七、被困在電梯里會(huì)窒息而死嗎?

  實(shí)際上:電梯轎廂不是完全封閉的,不會(huì)窒息。

  科普時(shí)間:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯的通風(fēng)有嚴(yán)格的規(guī)定,即使困梯時(shí),通風(fēng)系統(tǒng)是正常通風(fēng)的。另外,電梯有很多活動(dòng)的部件,比如轎壁和轎頂之間都有縫隙,這些縫隙足夠人的呼吸需要。不過(guò)要提醒的是,不要長(zhǎng)時(shí)間大聲呼救,不要在電梯里坐立不安消耗體能。應(yīng)冷靜,撥打電話,等待救援。

八、電梯下墜時(shí)“快速把每一層的按鍵都按下”有用嗎?

  實(shí)際上:可能會(huì)有用。

  科普時(shí)間:如果是突然斷電導(dǎo)致下墜,這時(shí)把每層按鍵都按下,這樣當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí),電梯可馬上停止繼續(xù)下墜。但如果是故障導(dǎo)致下墜,樓層按鍵可能就不會(huì)亮,或者已經(jīng)失靈,把每一個(gè)樓層按一遍沒(méi)有太多作用。因?yàn)殡娞萃蝗幌聣嫊r(shí)我們并不知道原因,所以“快速把每一層的按鍵都按下”可能會(huì)無(wú)效,但也可能救我們一命。

九、電梯下墜落地前起跳能避免死亡嗎?

  很多人都有這樣的疑問(wèn),而且這個(gè)行為貌似有些道理。但是真如想象那樣嗎?

  實(shí)際上:不可能。因?yàn)槟愀咎黄饋?lái)。

  科普時(shí)間:要起跳,就要有個(gè)著力點(diǎn)。而電梯迅速下墜過(guò)程中,電梯的力是快速向下的,根本無(wú)法著力。也就是說(shuō),電梯下墜時(shí)人無(wú)法克服電梯下墜的重力;假設(shè)能跳起來(lái),也會(huì)因?yàn)闊o(wú)法預(yù)判起跳時(shí)間而導(dǎo)致起跳無(wú)效。再假設(shè)能在那個(gè)關(guān)鍵的瞬間能夠起跳,但由于電梯下墜時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向下的動(dòng)力,只有達(dá)到一個(gè)同等力量的向上動(dòng)力,才能保障電梯艙里的乘客安全,而這一點(diǎn),不可能做到。

十、電梯里需要扶手嗎?

  網(wǎng)上流傳較廣的電梯下墜自救方法中提到了:可以抓住扶手,以免下墜過(guò)程中因站不穩(wěn)而跌傷、碰傷。可是大家可能也注意到了,有的電梯里有扶手,而有的里面沒(méi)有。那么電梯里到底需要扶手嗎?

  實(shí)際上:現(xiàn)代電梯,有無(wú)扶手沒(méi)啥區(qū)別。

  科普時(shí)間:某機(jī)電設(shè)備專家的說(shuō)法是:有無(wú)扶手,沒(méi)啥區(qū)別。現(xiàn)在電梯的安全性能高了,基本不會(huì)出現(xiàn)往下掉落的情況。扶手主要是在電梯內(nèi)人員比較密集時(shí),起固定人員的作用。即使電梯突然下墜,呈半蹲狀且整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻呈一直線,這樣也能起到固定位置的作用。一般電梯生產(chǎn)廠家會(huì)按照顧客要求來(lái)判斷是否裝置扶手,兩者價(jià)格區(qū)別不大。

十一、手扶電梯的扶手帶比梯級(jí)快?

  你有木有感覺(jué),商場(chǎng)或地鐵里的扶梯,扶手帶比梯級(jí)稍快一點(diǎn)?如果你發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)了,不要驚慌,電梯沒(méi)有壞。

  實(shí)際上:扶手帶比梯級(jí)的確要快0~+2%(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))。相對(duì)快一點(diǎn)的速度可以拉伸手臂并讓人保持前傾姿勢(shì),可以有效防止部分情況下的后仰摔倒。速度是計(jì)算過(guò)的,它可以保證你在一次乘用中不用調(diào)整扶手。

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